連日來,韶州大道(新區(qū)段)建設現(xiàn)場,隨處可見施工人員忙碌的身影,砂料運輸車來回穿梭,旋挖機、挖掘機等各種大型機械轟鳴聲不絕于耳,呈現(xiàn)出一派熱火朝天的景象。目前,韶州大道(新區(qū)段)工程已完成總工程量的64%,全面進入沖刺階段,計劃今年底前建成通車。
日夜兼程搶抓工程建設進度
韶州大道(新區(qū)段)標頭段施工人員搶抓有利施工條件,加班加點進行夜間水穩(wěn)攤鋪施工。
10月14日晚,韶州大道(新區(qū)段)部分具體條件路段進行人行道混泥土墊層澆筑施工。
在工程各施工點看到,現(xiàn)場施工人員分成多個作業(yè)班組,有條不紊地進行路面砂礫層平整碾壓、人行道、給水和電力管道等施工作業(yè),確保人行道、綠化等附屬工程同步建設、一體完工。據(jù)了解,目前道路工程除五級高邊坡段外,其余路段已完成砂礫墊層施工。同時完成道路水穩(wěn)攤鋪作業(yè)5500米,占工程總量的56%,完成540米瀝青試驗段攤鋪,預計11月5日左右開始大面積瀝青攤鋪作業(yè)。
攻堅克難破解高邊坡施工難題
7月21日,市政協(xié)副主席、市住建管理局局長謝天友帶領市建筑業(yè)協(xié)會專家?guī)鞄r土方面專家在項目部召開韶州大道(新區(qū)段)高邊坡處理施工方案論證會。
數(shù)十名施工人員正在進行五級高邊坡段第三級邊坡錨索格構梁施工。
10月12日晚,韶州大道(新區(qū)段)五級高邊坡第一根抗滑樁澆筑完成。
項目高邊坡現(xiàn)場,施工人員正同步加緊制作鋼筋籠,為及時進行抗滑樁澆筑施工提供重要保障。
韶州大道(新區(qū)段)五級高邊坡因坡面高差大,地質巖層構造復雜,存在大量全風化碳質頁巖、碳質泥巖,給高邊坡支護施工帶來了極大困難。面對這一難題,城投集團多次組織項目勘察、設計、監(jiān)理、施工等單位不斷對高邊坡支護方案進行優(yōu)化,并邀請巖土方面專家對優(yōu)化方案進行科學論證,最終確定了“錨索+抗滑樁”的復合型支護方式,有效保障了高邊坡施工的安全和質量。目前,五級高邊坡段第四級邊坡錨索格構梁施工已完成;已完成第三級邊坡錨索施工,格構梁施工完成70%;正在進行第一級邊坡抗滑樁施工,為下一步高邊坡段道路施工贏得了寶貴時間。
精心組織狠抓施工計劃落實
為了搶抓工程施工進度,城投集團精心組織、集中力量、集中資源,堅持以黨建引領,集團領導班子成員親自牽頭掛點,成立黨員先鋒突擊隊與項目專業(yè)技術人員現(xiàn)場督導;實施項目掛圖作戰(zhàn),嚴格按照年底建成通車目標倒排工期,將項目建設計劃分解到月、細化到周、具體到天,科學組織安排施工力量,保障每天施工計劃執(zhí)行落實;同時采取分段平行施工方式,對具備施工條件的路段,多個施工班組同步施工、交叉作業(yè),極大地縮短了工期,在保證質量和安全的前提下全力推進項目建設。
當前,正是項目建設施工的黃金期,城投集團將與施工單位精心安排部署,不斷強化人、材、機等施工要素保障,嚴抓工程施工安全、質量,以“聞雞起舞、日夜兼程、風雨無阻”的奮斗姿態(tài)和“腳上有土、心中有譜”的務實作風,大干100天,奮力實現(xiàn)年底建成通車目標,努力把韶州大道(新區(qū)段)打造成精品優(yōu)質工程,為韶關新區(qū)城市道路通達水平作出新的更大貢獻。